機(ji)油(you)(you)(you)理(li)化(hua)指標、模擬(ni)試(shi)驗、臺(tai)架(jia)試(shi)驗和行車試(shi)驗四(si)部(bu)分構成機(ji)油(you)(you)(you)質(zhi)量(liang)標準基本體系。其中機(ji)油(you)(you)(you)理(li)化(hua)指標、模擬(ni)試(shi)驗和臺(tai)架(jia)試(shi)驗作為全面評定機(ji)油(you)(you)(you)品質(zhi)三大試(shi)驗，已經得(de)到了世界(jie)各國的(de)認(ren)可，本文為你(ni)淺(qian)析該三大試(shi)驗：

冷卻(que)液(ye)溫(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)安裝在(zai)發(fa)動機機體或汽缸(gang)蓋上，與冷卻(que)液(ye)接(jie)觸，用(yong)來檢(jian)測(ce)發(fa)動機循(xun)環冷卻(que)液(ye)的溫(wen)度(du)，并將檢(jian)測(ce)結果傳輸給電控單元以(yi)便修正噴油(you)量和(he)點火正時。

同發動(dong)(dong)機(ji)潤(run)滑(hua)油一(yi)樣，冷卻(que)液對于發動(dong)(dong)機(ji)來講也同樣重要(yao)。現在(zai)氣溫(wen)逐漸走低，很(hen)快就迎來寒冬季節了(le)，作(zuo)為車(che)(che)主來說，要(yao)及早了(le)解(jie)愛車(che)(che)冷卻(que)液的狀態，并更換能夠(gou)應(ying)對所使用環境的高標準冷卻(que)液。純牌防凍(dong)液給(gei)大家(jia)普及下汽車(che)(che)行駛(shi)兩萬公里或一(yi)年時(shi)間(jian)就應(ying)更換防凍(dong)液等相(xiang)關知(zhi)識

火辣的夏季，天氣如此兇猛，好在(zai)出行的車上都(dou)有空調，可以給我們(men)焦(jiao)躁(zao)的身心降降溫(wen)~~~

增(zeng)(zeng)(zeng)壓發動機——TSI 大眾的(de)(de)TSI在(zai)國內(nei)外有著不(bu)(bu)一(yi)樣的(de)(de)意思，國外的(de)(de)意思是(shi)Twincharger Stratified ion，指雙(shuang)增(zeng)(zeng)(zeng)壓(渦輪和(he)機械增(zeng)(zeng)(zeng)壓)分層(ceng)(ceng)噴(pen)射技術。而國內(nei)的(de)(de)意思，T代(dai)(dai)表渦輪增(zeng)(zeng)(zeng)壓，Si代(dai)(dai)表燃(ran)油(you)直噴(pen)，而不(bu)(bu)是(shi)T與FSI的(de)(de)簡稱，并沒有燃(ran)油(you)分層(ceng)(ceng)噴(pen)射技術， 因(yin)為國內(nei)燃(ran)油(you)質量一(yi)般(ban)，達(da)不(bu)(bu)到(dao)分層(ceng)(ceng)噴(pen)射的(de)(de)要(yao)求。...