機(ji)油理化指(zhi)(zhi)標、模擬試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)、臺架試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)和行車試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)四(si)部(bu)分(fen)構成機(ji)油質(zhi)量標準基本(ben)體系。其(qi)中機(ji)油理化指(zhi)(zhi)標、模擬試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)和臺架試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)作為全面評定機(ji)油品質(zhi)三大試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)，已(yi)經得到了世界各國(guo)的認(ren)可，本(ben)文為你淺析該三大試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)：

冷(leng)卻(que)液溫度傳感(gan)器安裝在發動機(ji)機(ji)體或汽缸蓋(gai)上，與冷(leng)卻(que)液接觸(chu)，用來檢測發動機(ji)循環(huan)冷(leng)卻(que)液的溫度，并將檢測結果傳輸給電控單元(yuan)以便修正噴(pen)油(you)量和點火正時。

同發動機(ji)潤滑(hua)油一樣，冷卻(que)液(ye)對(dui)于發動機(ji)來講也同樣重要(yao)。現在氣溫逐漸走低，很快(kuai)就(jiu)迎來寒冬(dong)季節(jie)了(le)，作(zuo)為(wei)車(che)(che)主(zhu)來說，要(yao)及早了(le)解愛車(che)(che)冷卻(que)液(ye)的狀態，并更換能夠應對(dui)所使用環(huan)境的高標準冷卻(que)液(ye)。純牌防(fang)凍液(ye)給大家(jia)普及下汽車(che)(che)行駛兩萬公里或一年時間就(jiu)應更換防(fang)凍液(ye)等相關知識

火辣的夏季，天氣如此兇猛，好(hao)在(zai)出行的車上都有空(kong)調，可以給我們焦躁的身心降(jiang)降(jiang)溫~~~

增(zeng)(zeng)壓發動機(ji)——TSI 大眾的(de)(de)(de)TSI在國內(nei)外(wai)有著不(bu)一(yi)樣的(de)(de)(de)意思(si)(si)，國外(wai)的(de)(de)(de)意思(si)(si)是Twincharger Stratified ion，指雙增(zeng)(zeng)壓(渦輪和機(ji)械增(zeng)(zeng)壓)分層噴射(she)(she)技術。而國內(nei)的(de)(de)(de)意思(si)(si)，T代表渦輪增(zeng)(zeng)壓，Si代表燃油(you)直噴，而不(bu)是T與FSI的(de)(de)(de)簡稱(cheng)，并沒有燃油(you)分層噴射(she)(she)技術， 因為國內(nei)燃油(you)質量一(yi)般，達不(bu)到分層噴射(she)(she)的(de)(de)(de)要(yao)求。...